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【电报解读】2025年规模突破1000亿元,又一城市提出氢能发展目标,这家本地公司氢气年产能23万吨

2025年规模突破1000亿元,又一城市提出氢能发展目标,这家本地公司氢气年产能23万吨,积极发展风光火、生物一体化发电和制绿氢技术。

一、上海已提出打造“国际氢能谷”

8月26日,上海印发《关于支持中国(上海)自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》,指出要高水平打造临港新片区“国际氢能谷”,高标准建设中日(上海)地方发展合作示范区,将临港新片区打造成为上海乃至全国氢能产业发展的制度创新试验田、技术攻坚先锋队、示范应用探索区、基础设施样板间、公共平台聚集地,支持氢燃料电池汽车产业链重点企业和项目在临港新片区布局,支持临港新片区开展氢能替代工艺装备研发制造、制氢装备制造、IV型储氢瓶技术研发和生产制造,加快培育一批氢能“独角兽”“专精特新”“单项冠军”企业。

二、制氢和燃料电池增长空间巨大

我国已连续多年成为全球氢气生产和消费第一,2021年已超3000万吨,主要通过化石能源制氢,可再生能源电力电解制氢不足1%。中国氢能联盟预测,到2060年碳中和情景下,我国氢气需求将达到1.3亿吨,其中70%将由可再生能源电力制氢,在终端能源消费中氢能将占比20%,氢的能源属性大大凸显。

2025年规模突破1000亿元,又一城市提出氢能发展目标,这家本地公司氢气年产能23万吨

根据中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》制定的发展规划,到2020/2025/2030年,氢燃料电池汽车的保有量将分别达到8000-10000辆/5万-10万辆规模/80万-100万辆,保有量的增长空间达十年百倍。

2025年规模突破1000亿元,又一城市提出氢能发展目标,这家本地公司氢气年产能23万吨

三、重点关注氢产业链核心装备

中原证券刘智研报认为,氢能源已进入国家新能源战略发展系列,对氢产业链利好是中长期的,目前国内氢能源产业仍处于导入阶段,走向从0-1,从1-100,未来具有十倍甚至百倍以上的发展空间,建议重点关注氢产业链核心装备。

方正证券张文臣指出,氢能在经济可行性上,未来随着技术发展和市场规模化,成本有望大幅降低。燃料电池具备清洁环保、续航力强、充能速度快、噪音少等优点,并且氢能来源广泛,长期来看氢燃料汽车有望成为未来汽车市场重要的组成部分。

四、产业链相关公司:上海石化、东方电气

上海石化:公司积极发展风、光、火、生物一体化发电和制绿氢技术,努力将公司打造成为上海市绿氢供应中心之一。目前氢气产能约23万吨/年,主要是工业副产氢和天然气制氢。

东方电气:氢燃料电池发动机入选中央企业科技创新成果目录,搭载东方电气燃料电池发动机的氢燃料公交车已经在运营。

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